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▲台船獲長榮海新約,要造10艘2,800 TEU級全貨櫃輪。(圖/台船提供)

記者李孟璇/台北報導

台船(2208)今天與長榮海(2603)簽署新合約!未來台船公司將為長榮海運造10艘2,800 TEU級全貨櫃輪,預估可為營運帶來正面效益。

台船7月營收15.4億元,月減12.57%,年減宜蘭學英文推薦 怎麼學英文發音 怎麼學英文最有效20.71%;累計1~7月營收為123.73億元,較去年同期衰減14.54%,合併稅前獲利2.72億元,以股本74.36億元計算,每股稅前盈餘為0.37元。不過,隨著公司陸續接下造船合約,可望為營運帶來好消息。

據了解,台船上個月才與台灣德翔海運的子公司簽訂4艘1800 TEU(1 TEU為20呎貨櫃)曼谷極限型貨櫃輪合約,今天再與長榮海簽訂10艘2,800 TEU級全貨櫃輪新約,預估能帶動營運走揚。

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台船之所以備受市場青睞,主要是公司的貨輪船採用低阻線形、節能舵及高效率螺槳,可有效提升推進效率,大幅節省油耗與減少碳排;主機採用電子式控制省油機型,能夠符合IMO氮氧化合物排放管制規範的第二期標準,較前一代柴油主機減少約20%的氮氧化合物排放量。

且貨輪船採用較大的船寬,可增加穩度以提高貨櫃裝載性能,另外,能依照不同的營運航線海況分析貨櫃拉繫力,以提高甲板堆疊重量,增加貨櫃裝載數量。

整體而言,台船以節能、環保、高裝載效能的船舶獲得市場好評,儘管各國經濟不景氣,全球貿易沒有快速好轉的跡象,但仍可再獲客戶訂單,實屬難能可貴。



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